Über Rot gefahren? Jede Sekunde zählt.

Bußgeldtabelle Rotlichtverstoß 2026

Beim Rotlichtverstoß kommt es auf zwei Dinge an: wie lange die Ampel schon rot war und ob dabei jemand gefährdet oder etwas beschädigt wurde. Schon der einfachste Fall kostet einen Punkt.

Bei einem Bußgeldbescheid kommen Gebühren und Auslagen hinzu (in der Regel ab 28,50 €). Für Lkw und Busse gelten teilweise abweichende Werte.
Quelle: Bußgeldkatalog-Verordnung (BKatV), Fassung vom 09.11.2021 · Stand: Oktober 2026

Was droht Dir? Schnell nachsehen

Einfach oder qualifiziert: Die eine Sekunde

Gemessen wird die Zeit vom Umschalten auf Rot bis zu dem Moment, in dem Du die Haltelinie überfährst. Liegt sie unter einer Sekunde, spricht man von einem einfachen Rotlichtverstoß. Ab einer Sekunde ist er qualifiziert – und dann drohen Fahrverbot und zwei Punkte.

Gerade weil es um Bruchteile von Sekunden geht, lohnt sich ein genauer Blick: Schon wenige Zehntel entscheiden darüber, ob Du einen Monat lang zu Fuß gehst.

So wird ein Rotlichtverstoß festgestellt

• Stationärer Ampelblitzer: Zwei Induktionsschleifen in der Fahrbahn registrieren, wann Du die Haltelinie und den Kreuzungsbereich überfährst. Es entstehen zwei Fotos, auf denen die Rotzeit eingeblendet ist.
• Beobachtung durch die Polizei: Beamte stellen den Verstoß selbst fest und halten Dich meist direkt an. Die Rotzeit wird dabei oft nur geschätzt.
• Mobile Videoüberwachung: Zwei Kameras filmen Ampel und Fahrer gleichzeitig. Dieses Verfahren ist eher selten.

Wann lohnt sich ein Einspruch?

Weil schon der einfachste Rotlichtverstoß einen Punkt kostet und in der Probezeit immer als schwerer Verstoß zählt, lohnt sich eine Prüfung hier fast immer:

Typische Fehler bei Ampelblitzern

Ob ein Rotlichtverstoß hält, zeigt erst die Bußgeldakte. Wir fordern sie an und prüfen unter anderem:

• Gelbphase: War sie lang genug? Richtwerte sind 3 Sekunden bei Tempo 50, 4 bei Tempo 60 und 5 bei Tempo 70.
• Eichung & Schleifen: War die Anlage gültig geeicht, und liegen die Induktionsschleifen dort, wo sie laut Zulassung liegen müssen?
• Rotzeit & Toleranz: Wurde die richtige Toleranz abgezogen? Bei Werten knapp über 1 Sekunde entscheidet das über das Fahrverbot.
• Polizeiliche Schätzung: Wurde die Rotzeit wirklich verlässlich ermittelt – oder nur geschätzt?
• Fahrerfoto: Bist Du auf dem Foto eindeutig zu erkennen?
• Sonderfälle: Grünpfeil-Ampel oder Platz machen für ein Einsatzfahrzeug – nicht jedes Überfahren bei Rot ist auch vorwerfbar.

Fahrverbot & Probezeit

Vom Fahrverbot kann in Ausnahmefällen abgesehen werden – etwa beim Mitzieheffekt, wenn Du versehentlich mit anderen angefahren bist, oder wenn das Fahrverbot Deinen Job gefährden würde. Meist wird dann die Geldbuße erhöht.

In der Probezeit ist jeder Rotlichtverstoß ein A-Verstoß. Die Folge: Aufbauseminar und Verlängerung der Probezeit von zwei auf vier Jahre.

So läuft das Bußgeldverfahren ab

1. AnhörungsbogenDie Behörde informiert Dich über den Vorwurf. Angaben zur Person sind Pflicht, zur Sache darfst Du schweigen.
2. BußgeldbescheidEr kommt per Post im gelben Umschlag. Ab jetzt läuft die Einspruchsfrist von zwei Wochen.
3. Einspruch & AkteneinsichtWir legen fristgerecht Einspruch ein und prüfen die komplette Akte inklusive Messdaten.
4. Einstellung oder VerhandlungIst die Messung angreifbar, wird das Verfahren oft eingestellt. Sonst entscheidet das Amtsgericht.